Ô tô chạy dầu cũng cần tuân thủ tiêu chuẩn Euro 4 nào?
Hiện tại, để tránh vướng mắc cho doanh nghiệp, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VN (VAMA) đã đề xuất cần có giải pháp về văn bản tùy theo tình
Từ 1/4/2017, các sản phẩm ô tô chạy dầu cần tuân theo lộ trình kiểm soát khí thải mới Euro 4 cùng với các dòng xe chạy xăng.
Ngày 25/3 vừa qua, Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) đã công bố về việc áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải mới trên ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khấu mới.
Cụ thể, vào ngày 10/3/2017, Văn phòng Chính phủ đã thông báo chỉ đạo của Thủ tướng tại cuộc họp về áp dụng lộ trình khí thải, trong đó xe ô tô sản xuất và nhập khẩu sẽ áp dụng lộ trình tiêu chuẩn khí thải quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg; còn riêng với ô tô chạy bằng nhiên liệu diezen thì thực hiện đến 31/12/2017.
Theo Quyết định số 49 ngày 1/9/2011 của Thủ tướng, từ năm 2011, Bộ GTVT sẽ tiến hành phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành thực hiện đổi mới theo quy chuẩn, tiêu chuẩn; chuẩn bị cơ sở vật chất kỹ thuật, tập huấn nghiệp vụ, đảm bảo thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe môtô, xe gắn máy. Lộ trình kiểm soát khí thải trong các năm trước đáp ứng theo tiêu chuẩn mức Euro 2. Tuy nhiên, từ 1/1/2017 đến nay, mức này sẽ tăng lên Euro 4 đối với ô tô; mức Euro 3 đối với xe mô tô hai bánh. Hiện tại, đã có khá nhiều doanh nghiệp chủ động thực hiện theo đúng lộ trình khí thải được quy định tại Quyết định 49.
Đối với xe ô tô động cơ diezen, Bộ GTVT sẽ rà soát căn cứ pháp lý để có phương án đối với ô tô chạy nhiên liệu diezen, giúp đảm bảo phù hợp các quy định pháp luật.
Hiện tại, để tránh vướng mắc cho doanh nghiệp, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VN (VAMA) đã đề xuất cần có giải pháp về văn bản tùy theo tình huống cho từng đối tượng cụ thể.
“Bộ GTVT đã khoanh vùng đối tượng, số lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen đang lưu hành đến 31/3/2017 (chẳng hạn loại xe có các căn cứ pháp lý để xác định được đưa về cửa khẩu, cảng… đến hết ngày 31/3/2017) để báo cáo Thủ tướng xem xét, giải quyết. Một số đối tượng khác cần báo cáo Thủ tướng để xem xét phương án giải quyết phù hợp thực tế. Mục tiêu là giải quyết tất cả các trường hợp tồn đọng và đảm bảo từ 1/1/2018 tất cả các loại ô tô đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4.” – Nội dung thông báo ghi rõ.
Tạm thời, Bộ GTVT đã đề xuất thực hiện các thủ tục kiểm tra chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô chạy bằng diezen đến hết 31/12/2017 để doanh nghiệp vẫn có thời gian sản xuất, lắp ráp và thích ứng.
“Bộ GTVT vẫn đang thực hiện đúng lộ trình về kiểm soát khí thải được quy định tại Quyết định số 49 của Thủ tướng. Các Bộ, ngành và doanh nghiệp đều phải có trách nhiệm tuân theo lộ trình. Đối với một số phương tiện sử dụng nhiên liệu diezen, bộ GTVT sẽ sớm có phương án giải quyết cụ thể, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện.” – Thông cáo của Bộ GTVT nêu rõ.
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply